Gangguan penerbangan 5G mereda saat Emirates meluncurkan peluncuran di AS – Jaringan
Technology

Gangguan penerbangan 5G mereda saat Emirates meluncurkan peluncuran di AS – Jaringan

Gangguan pada perjalanan udara menuju AS yang disebabkan oleh peluncuran layanan 5G di Amerika Serikat mereda karena pihak berwenang menyetujui lebih banyak penerbangan, tetapi sebuah maskapai penerbangan terkemuka memperingatkan kebingungan peraturan yang “tidak bertanggung jawab” akan dirasakan secara internasional selama berhari-hari.

Maskapai penerbangan dan perusahaan telekomunikasi telah berselisih mengenai penyebaran layanan seluler 5G karena kekhawatiran bahwa sinyal yang kuat dapat mengganggu sistem pesawat.

Operator di seluruh Asia, Timur Tengah dan Eropa membatalkan penerbangan ke Amerika Serikat atau mengganti pesawat pada menit terakhir pada hari Selasa dan Rabu, mengganggu perjalanan ribuan penumpang, karena masalah keamanan yang disebabkan oleh penyebaran 5G.

Tetapi operator Jepang mengatakan pada Rabu malam bahwa mereka akan memulihkan penerbangan yang dibatalkan dan maskapai AS mengatakan ribuan pesawat beroperasi secara normal setelah dua operator telekomunikasi setuju untuk menunda peluncuran di bandara utama.

Keputusan Selasa malam oleh AT&T dan Verizon Communications untuk menunda menyalakan tiang telekomunikasi baru di dekat bandara utama, hanya beberapa jam sebelum peluncuran AS yang lebih luas, datang terlambat untuk menghindari riak pembatalan.

Sebagian besar gangguan awal menghantam Boeing 777, selama beberapa dekade menjadi pekerja keras perjalanan udara jarak jauh.

Emirates Dubai, maskapai penumpang internasional terbesar di dunia dan operator 777 terbesar, mengecam “pesan campuran” karena menangguhkan sembilan tujuan AS.

Presiden lama maskapai itu, Tim Clark, mengatakan kepada CNN bahwa pihaknya belum mengetahui sejauh mana masalah keamanan hingga Selasa dan mengungkapkan apa yang disebutnya sebagai episode “salah satu yang paling tunggakan, sama sekali tidak bertanggung jawab” dalam kariernya.

Sekitar 32.000 penumpang Emirates selama tiga hari ke depan “akan benar-benar tidak nyaman akibat pembatalan penerbangan,” kata Clark, menambahkan pesan tentang risiko keselamatan telah “sampai pada tahap yang sangat, sangat terlambat”.

United Airlines, sebaliknya, mengatakan hanya memperkirakan “gangguan kecil” karena pembatasan 5G yang tersisa.

Maskapai internasional khususnya terpapar karena waktu yang dibutuhkan untuk mempersiapkan penerbangan dan pra-posisi kru yang siap menerbangkan jet antarbenua pulang, kata para ahli.

“Penundaan menit terakhir terjadi terlambat untuk menghentikan pengiriman kru untuk penerbangan (pulang) hari ini. Itu hanya membuatnya menjadi mimpi buruk,” kata seorang pilot dengan maskapai besar Eropa.

Maskapai penerbangan AS dan Administrasi Penerbangan Federal telah memperingatkan bahwa frekuensi 5G dan kekuatan transmisi yang dikerahkan di Amerika Serikat dapat mengganggu pembacaan altimeter radio yang diperlukan untuk pendaratan cuaca buruk di beberapa jet.

Altimeter radio harus memberikan data yang jelas tentang ketinggian di atas tanah pada pendekatan untuk membantu pendaratan otomatis dan juga memverifikasi bahwa jet telah mendarat sebelum memungkinkan dorongan balik.

Presiden AS Joe Biden mengatakan dia telah “mendorong sekuat yang saya bisa agar orang-orang 5G bertahan dan mematuhi apa yang diminta oleh maskapai sampai mereka bisa lebih modern selama bertahun-tahun — sehingga 5G tidak akan mengganggu potensi pendaratan”.

Boeing mengatakan sedang bekerja dengan semua pihak pada “solusi berbasis data untuk jangka panjang”.

777-nya tahun lalu merupakan pesawat berbadan lebar kedua yang paling banyak digunakan dalam penerbangan ke dan dari bandara AS dengan sekitar 210.000 penerbangan, di belakang 767 yang lebih tua, menurut data dari FlightRadar24.

Regulator Eropa mengatakan tidak ada risiko yang ditemukan di tempat lain.

Administrasi Penerbangan Federal dengan panik meninjau panduan tentang bandara dan pesawat mana yang terpengaruh.

Pada hari Rabu, dikatakan telah mengeluarkan persetujuan baru yang memungkinkan sekitar 62 persen pesawat komersial AS untuk melakukan pendaratan dengan visibilitas rendah di bandara tempat 5G dikerahkan, naik dari 45 persen yang sebelumnya dibersihkan.

Analis mengatakan penurunan penerbangan jarak jauh yang disebabkan oleh pembatasan perbatasan pandemi akan membatasi dampak langsung maskapai.

“Ini musim sepi, jadi pada Januari atau Februari maskapai akan merugi dan itu belum termasuk dampak pandemi. Saat ini mereka berjuang untuk bertahan hidup,” kata James Halstead, Managing Partner di Aviation Strategy yang berbasis di Inggris.

“Yang mungkin merugikan adalah bahwa beberapa maskapai menggunakan pesawat jarak jauh yang sama untuk mengangkut barang,” tambahnya.

Maskapai yang melaporkan pembatalan atau pergantian model sebelumnya termasuk Lufthansa Jerman, Korean Air Lines, Singapore Airlines, dan British Airways – semua operator jarak jauh dengan operasi pengangkutan besar.

Posted By : pengeluaran hk hari ini 2021